az Aurora-val az önjáró járművek árajánlatában a Hyundai új műszaki és stratégiai partnerséget mutatott be az amerikai székhelyű technológiai induló Aurora-val, hogy 2021-ig az önhajtó Hyundai járműveket az utcákra hozzák.
Az Aurora, a korábbi Tesla, valamint a Google Engineers által 2016-ban alapított, meglehetősen friss induló vállalkozás, az önálló vezetési innovációját az idő múlásával integrálja a Hyundai járművekbe, kezdve az egyedi gyártású tervekkel, különösen a még nem meghatározott kísérleti városokban végzett tesztekhez. A Hyundai és az Aurora tartós célja az, hogy végül forgalmazzák a technológiát, a 4. szintű SAE autonóm járművekkel a következő évtized elején az utakon.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

• Önjáró autók: Bármit is igényel, hogy megismerje
A 4. szintű járművek, a SAE által meghatározottak szerint, nem teljesen autonóm. Az ezen a szinten lévő járművek szerint a „magas autonómiát” működnek, ami azt jelenti, hogy bár vannak olyan utak, amelyekben a jármű nem képes egyedül navigálni, a sofőr teljes mértékben lemondhat az önjáró rendszerben, például, például például autópályákon és autópályákon, vagy parkoláskor.
Hyundai kijelenti, hogy a partnerség egy újabb lépés a teljesen autonóm vezetés felé vezető út mentén. A dél -koreai gyártó 2015 -ben kezdte meg az autonóm innováció tesztelését a közutakon, miután engedélyt kapott az USA -ban Nevada -ban. A cég szintén az IONIQ -t használja az autonóm technológia tesztágyaként, a jármű nagyvárosi környezetben történő értékelésével.
A Hyundai a következő héten bemutatja a következő generációs autonóm innovációt a Consumer Electronics Show-n, a cég még névtelen üzemanyagcellás SUV-jének feltárásával. Chris Urmson, az Aurora vezérigazgatója, a Hyundai vezetõivel együtt jelenik meg a cég kulcsszója során.
Több járművek vállalkozásnak kell-e kötnie partnerségeket a tech induló vállalkozásokkal az autonómia megvalósítása érdekében? Mondja el nekünk gondolatait a megjegyzésekben.