Nagy-Britannia autósának csaknem háromnegyede nem érti pontosan, hogyan kell megfelelően összeolvadni-mutatta ki az új kutatás.
A 22 000 brit sofőr felmérése 70 % -ot fedezte fel, nem volt tudatában az autópálya -kódok irányelveinek az egyesüléshez, amikor egy sáv bezáródik az autópályán vagy a kettős autópályán.
• A sofőrök nyilvántartása a sebességmegértési tanfolyamokat veszi igénybe
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

Tehát, miközben a cipzárral foglalkozó összeg – az egyes sávok egy autójának lehetővé tétele, hogy felváltva bemegyek a tartózkodási sávba – egy tipikus ötlet Amerikában, a brit sofőrök többsége úgy gondolja, hogy „a lehető leghamarabb”, egy technikába kell kerülniük a tartózkodási sávba. Bebizonyosodott, hogy jelentősen növeli a torlódást.
A 134 -es autópálya -kód iránymutatása meghatározza, hogy az autósoknak „be kell tartaniuk az indikációkat, valamint az útjelzéseket, valamint az utasítások szerint”. Hozzáteszi, hogy a „zsúfolt” körülmények között a sofőröknek nem szabad „feleslegesen megváltoztatniuk a sávokat”. A sofőrök szintén emlékeztetnek arra, hogy az összeolvadás viszont „csak akkor ajánlott, ha kockázatmentes és megfelelő, ha az autók rendkívül alacsony sebességgel haladnak”.
• A tiszti vágások olyan utakon hagytak el, mint a „Wacky Races” államok hatóságai vezetője
A megkérdezettek közül egy egyszerű 27 % -ot értett, hogy a cipzáras-egyesítés a megfelelő eljárás, míg három százalék az a felfogás alatt, hogy elfogadható két, a vásárlás során átlépni, hogy megakadályozzák a többi sofőrrel való átadást.