Audi még egy betekintést nyújt a jövő hónapban a Prologue Avant Idea jövőbeli tervezésének stílusába a jövő hónapban a genfi ​​show -n. A hivatalos számítógépes megjelenítések és a vázlatok sorozatában először itt kialakult, és a tavaly novemberben a jól fogadott kétajtós Prológ-ötlet-járművet fejleszti ki.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

Ahogyan a prológus ötlet megtekintette a Mercedes S-osztályú kupéjának lehetséges jövőbeli riválisát (valószínűleg A9-es jelöléssel), az A6, A7 és A8 helyettesítése mellett, a Prológus avant pontosan megmutatja, hogy ezeknek a gyakorlatibb változata miként mutatkozik meg. Lehet, hogy az autók és a teherautók úgy néznek ki, hogy az alacsony, lejtős tetővonal Audi alapján megítélhetik a Mercedes CLS -rel, amely a csővezetékben forgatja a féket.
7

A konkrét profilvázlat pontosan pontosan azt mutatja, hogy az agresszív Audi azt tervezi, hogy a következő generációs avantokat készíti, biztosítva, hogy a gyakorlati háztartási autók és teherautók nem a stílus veszélyeztetik őket, amikor voltak. Ez az új, agresszívebb megjelenés mind az Audi új tervezési vezetőjének, Marc Lichte elképzelésnek a virágzó márkáról szól.
A műszaki részletek ezen a ponton ritkák, azonban a Prológ -ötlethez hasonló hajtómű várható. Ez egy 4,0 literes iker-turbó V8-at tartalmazott, amely 597 lóerővel és 750 nm nyomatékkal rendelkezik-elegendő ahhoz, hogy 3,7 másodperc alatt 0-62 mph-ig gyorsuljon. A fejlett fékenergia -gyógyító rendszer azonban azt jelentette, hogy a CO2 -kibocsátás egyszerű 199G/km volt.
A prológ avant még nagyobbnak tűnik, mint a prológ, amely több mint öt méter hosszú, valamint 1,95 m széles. A nagy 22 hüvelykes ötvözeteket az avant ívekbe ragasztják, míg az elülső részben egy összerakott hatszögletű rács, LED mátrix fényszórók, valamint a feltűnő LED-es lámpák találhatók a nagy elülső levegő bevitelének mindkét oldalán.
7

Ami a belső teret illeti, a vázlat kissé eljut, azonban a minimalizmus gyakorlására számíthat, több érintőképernyő -képernyővel, amely gyakorlatilag az összes kapcsolóberendezést helyettesíti – egy olyan elképzelés, hogy az innováció hogyan fog végződni, még inkább domináns lesz a jövőbeli Audi belső terekben.
További részleteket, valamint az Audi lenyűgöző Prológus Avant ötletének teljes képgalériáját, amikor Genfben debütál.