fejlesztését a Facelifted BMW X6 számára, és a kémfotóink rögzítették a frissített Coupe-SUV-t a sarkköri kör közelében lévő hideg időbeli tesztelés során. Az új X6 Sport felülvizsgált stílus és egy új infotainment beállítás, amely összhangban áll a cég legfrissebb modelljeivel.
Az elülső részén a Facelifted X6 vékony fényszórók és egy átalakított lökhárító sorozatát fogadja el, bár a jelenlegi autó nagy pár vesebrilla változatlannak tűnik. Az alsó rács szakasz most egy nagyobb radarérzékelővel és agresszív lécekkel is rendelkezik.

Az új 2022 -es BMW M2 Nurburgring tesztelésen megy keresztül

Arra számítunk, hogy a frissített X6 új ötvözött kerék mintákkal érkezik, bár az új autó változatlanul van, megőrizve a kimenő modell átlós elülső szárny kivágását, sekély üvegházát és kúpos tetővonalát. Ennek az előzetes produkciós prototípusnak a hátsó végét is átviszi, ugyanazokkal a függőleges szellőzőnyílásokkal, kéttónusú alsó lökhárítóval és hátsó lámpákkal, bár ezeket felülvizsgálhatjuk a végső gyártó autó számára.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

Nagyobb változások várhatók belül. A BMW legfrissebb Idrive 8 infotainment rendszere debütált az IX Electric SUV -n, és a technika kezdi a tartomány többi részéhez.
Az X6 lesz a következő örökbefogadó, egy átalakított műszerfalmal, amely egyetlen, ívelt kijelzőpanel befogadására szolgál. Ez egy 12,3 hüvelykes digitális műszerfal és egy 14,9 hüvelykes központi érintőképernyő, amelyet a középső konzolon egy forgó tárcsával is működtethetünk. Ezt maga is átalakítják, egy kisebb sebességváltóval.
6

Az Idrive 8 frissítése lehetővé teszi az 5G csatlakoztathatóságot, a jobb hangvezérlést és a kibővített valóság navigációt, valamint a BMW My Modes funkcióját. Ez megváltoztatja a paramétereket, mint például a kormányzás, a fojtószelep válasz, a csillapítás, a környezeti világítás és a képernyő grafikái, hogy megfeleljenek bizonyos vezetési forgatókönyvekhez.
Ebből beszélve, az új X6 valószínűleg csak a felfüggesztési beállításának csípését kapja, hogy jobb utazást és egyensúlyt kezeljen, a felülvizsgált erőátviteli és a sebességváltó kalibrációival együtt. Az arckezelt modell ugyanazt a nyolc sebességű automatikus sebességváltót tartja fenn, mint korábban, a meglévő motorok vonalával együtt.
A két dízel opció 3,0 literes egyenes-hat egység lesz, csakúgy, mint a belépő szintű benzinmodell. Az arcmaszkált M50i várhatóan ugyanazt a 4,4 literes turbófeltöltős V8-at fog használni, és az X6M-et ennek a motornak a sokkal hatékonyabb változatával kell felszerelni, amely jóval több mint 600 lóerővel rendelkezik. A hajtóművek és a szoftverek kis csípései jobb teljesítményt és hatékonyságot láthatnak az egész fedélzeten. Az új X6 -at a jövő év elején mutatják be.

Nézze meg a világ leggyorsabb SUV -jait ideális …