Genf, Párizs, Frankfurt, London, Torino, Detroit és Tokió mindegyike közös. Világhíres, időnként hírhedt, de egyre inkább elavult helyszínek a motoros show-k számára. A baj az, hogy a világ egyszeri nagy autóbajnokságának fővárosai, most már halottak vagy haldoklik.
A haláluk okai sok. Sok show -t rendeztek az őszi vagy a fagyos téli hónapokban, amikor a szervezők az expo csarnokokat megragadták a legalacsonyabb árakra, és így én, mint én, a bokrok befagyasztják a sorba állást. a statikus autók közül, amelyek semmit sem csinálnak, és sehova sem haladnak, annak ellenére, hogy a harcosok „az enyém nagyobb, mint a tiéd” szindrómában szenvednek, és elmondhatatlan milliókat fújnak monumentális, ginal-palota-szerű állványaikon. Az ügyfelek, amelyeket a kötött területek, az üvegfalak és a csomagtartó és a megfelelő ugrók blokkoltak, újabb köröm voltak a koporsóban.

A Genfi Autószalon 2022 -ben indítja el a Katar kiállítást

De ez nem minden rossz hír. A spektrum ellentétes végén található a brit autókiállítás, az Reborn tavaly augusztusban, amikor a Farnborough kiállítási csarnokokat és a szomszédos területeket foglalta el. Sok embert-beleértve engem is-kellemesen megdöbbent a vártnál nagyobb tömegek, korlátlan meghajtó és utazási lehetőségek, kaszkadőr show-k és tucatnyi egyéb tevékenység, amelyet a szórakoztatás, tájékoztatás és oktatás céljából készítettek. Most a szervező megerősítette, hogy legalább a következő négy évre visszatér Farnborough-ba, 2022 augusztusától. árak.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik