Somerset-alapú gyártó, Ariel bemutatta az Atom legújabb verzióját-az Ariel Atom 3.5R-t. A jelenlegi Honda Civic Típusban található 2,0 literes IVTEC motor hangolt verziója által üzemeltetett 3,5R egy hatsebességes szekvenciális sebességváltóval, a felfüggesztés frissítésével és az új karosszériával is rendelkezik.
Ariel már 10 éve tölti fel a 2,0 literes Honda motort, a legújabb modelljéből 350 lóerő és 330 nm nyomatékig. A hátsó kerekek által vezérelt energiát egy új SADEV hatfokozatú, szekvenciális versenysebességen keresztül helyezzük el, kormánykerékre szerelt lapátokkal. A tengelykapcsoló nélküli váltások kevesebb, mint 40 milliszekundumot igényelnek, és kevesebb, mint 50 milliszekundumot igényelnek, 3,5R -rel, amely ötödik másodperc alatt képes öt lejtőn.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

A tollas súlyú 550 kg-os testtel kombinálva a 3,5R 0-60 mph-t 2,6 másodperc alatt és 0-100 mph-ban 6,0 másodperc halottan küldi el. A legnagyobb sebesség 155 mph. Állítható korlátozott csúszási különbség is elérhető az ügyfelek számára, hogy az autóikat az egyéni vezetési preferenciákhoz igazítsák.
A frissítések folytatódnak a felfüggesztés beállításával is, a 3,5R -rel, az Ohlins lengéscsillapítókkal. Az ügyfelek a teljesítmény optimalizálása érdekében is specifikációt, pályát vagy versenyforrást is specifikálhatnak. Az Ariel szabott megközelítése nem áll meg itt, a vásárlók pedig a különféle karosszériák, kerekek, gumiabroncsok, fékek, valamint a különféle út-, pályák és verseny alkatrészek meghatározását is képesek meghatározni.
Az Ariel által kifejlesztett távoli olajhűtő rendszert és a töltőhűtőt szintén a 3.5R mindkét oldalán helyezik el az opcionális oldalsó hüvelyekben, amelyek elősegítik a légáramlás és a motor hőmérséklete még a kemény pályák használatánál.
Az Atom 3.5R -t a márka Somerset -i gyárában fogják összeállítani, az első autók pedig az év későbbi szakaszában várják el a produkciót. Az árak 54 000 GBP -től (plusz ÁFA -tól) kezdődnek.